目今全球光伏组件产能已高达 1100GW，，，，，而现实需求却还不到 300GW，，，，，产能使用率连一半都不到。。。。2025年上半年全球装机虽靠近200GW，，，，，乍一看不错，，，，，但进入下半年后，，，，，需求却突然“跳崖”，，，，，令人猝缺乏防。。。。

与此同时，，，，，许多企业开工率跌到缺乏50%，，，，，不少工厂甚至直接停产。。。。在这样的配景下，，，，，还想靠“自动减产”来推动价钱回升，，，，，未免太逆市场纪律了。。。。

钢铁行业的故事就是一面镜子。。。。2012-2015年，，，，，中国钢铁产能严重过剩，，，，，高达12亿吨，，，，，而现实需求只有7亿吨。。。。企业们建设同盟，，，，，试图通过限产来保住价钱。。。。但大宗中小企业为了活下去，，，，，基础不配合，，，，，继续低价出货。。。。最终，，，，，螺纹钢价钱从每吨4500元跌到1600元，，，，，不少企业倒闭，，，，，工人失业，，，，，行业一地鸡毛。。。。

?航运业的崩盘同样令人唏嘘。。。。2008年金融；；；；；螅，，，全球运力远超需求。。。。至公司再怎么组同盟镌汰航次、提高运费，，，，，也敌不过一众小公司猖獗压价抢单。。。。最终整个行业整整熬了8年才最先缓慢苏醒。。。。

光伏自己也有前车之鉴。。。。2011-2012年那轮产能；；；；；，，，组件从3.5美元/W直接暴跌到1美元/W以下，，，，，一经的明星企业尚德、赛维LDK也没能逃过休业重整的运气。。。。